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浮力发布页线路①草草

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由于市场已经连续下跌了半年多,个股跌幅都很大,投资者信心严重不足,一些场外资金不敢轻易入场,这些都影响到了市场短期的走势。如果能够在政策面和消息面出台一些比较大的利好,可能会有效的提振市场信心,有利于市场逐步的走出底部。从估值上来看,现在市场的估值无疑是处于历史大底的位置。在近期除了沪指之外,其他几个股指均创了四年来的一个新低,这也说明市场的下跌的空间已经相对有限。现在就是静待市场出现一些利好性的消息,超跌反弹随时有可能发生。

10亿预估市值起步 新汽车冲击科创板需迈N道坎华夏时报(chinatimes.net.cn)记者孙斌 于建平 北京报道作为中国版的“纳斯达克”,科创板从获批以来申购户数持续猛增,甚至开始间接影响到A股市场的资金流动,根据中国证监会发布的《在上海证券交易所设立科创板并试点注册制的实施意见》,科创板是为重点支持新一代信息技术高端装备、新材料、新能源、节能环保以及生物医药等高新技术产业和战略性新兴产业而新设的板块。对于汽车企业尤其是在资金寒冬里反复寻求融资的造车新势力而言,无疑给了新的资本渠道与发展机会。

中国基金报记者 汪莹有“独角兽猎人”之称的华兴资本也要在香港上市了!今年以来,独角兽企业不是已经上市,就是在上市的路上。而众多独角兽企业上市的背后,都有华兴资本的参与。比如,爱奇艺登陆纳斯达克,华兴资本担任副承销商,这是以服务的形式;又如,奇虎360和药明康德回A股上市,华兴资本参与投资,这是以投资的形式。

股份(编号)        现价       变幅--------------------------------坛金矿业(00621)   0.068元   上升13.33%招金矿业(01818)   8.030元   下跌 1.83%紫金矿业(02899)   2.790元   下跌 0.71%

不过尽管前途艰辛且未知,但蔚来上市将成为2019年的大概率事件。毕竟,蔚来已经铺开的盘子已经无法收回,中国造车新势力的“一哥”必须继续走下去。而对于中国新创车企们来说,蔚来能否成功登陆美股非常值得关注。毕竟资本寒冬已经来临,融资动辄几十亿的造车新势力们背后的投资人都在寻求退出通道。因此,蔚来的上市与否将会对整个市场的决心和信心产生重大影响。

其次,蔚来的对标参照企业特斯拉,并不是一个好的“对象”。按照惯例,在美进行路演时蔚来需要为自己找一家能够参照对标的企业,以便为投资人的估值提供依据,而这家企业大概率将会是特斯拉。尽管特斯拉自上市至今股价已经累计上涨2000%,但唱衰特斯拉的言论不绝于耳。究其原因,在于特斯拉一直以来的产品“跳票”传统。几乎该公司CEO马斯克的每一次关于量产与交付进度的诺言最终都会被“打脸”,因此尽管其在资本市场上表现不错,但投资人却对特斯拉“爱恨交加”。而作为一家新创车企,蔚来也面临同样的挑战。

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